西安“地鐵門”涉嫌違紀人數升至14人 問題電纜“合格”報告送檢人遭查
4月6日,西安紀檢委發布消息稱,西安市地下鐵道有限責任公司工程一處材料工程師周莧東、試驗工程師辛延平涉嫌違紀,目前正接受組織調查。記者發現,其中辛延平為奧凱問題電纜2016年7月獲得合格檢驗書的送檢人。
3月28日,西安紀檢委曾發布消息稱包括西安市地鐵辦原副主任唐宏波等在內的12人因涉嫌違紀接受調查。至此,因奧凱不合格電纜引發的西安地鐵事件已致14人接受檢查,包括西安市地鐵系統7人以及西安市質監系統7人。
本次遭到調查的周莧東和辛延平均為西安地鐵的“技術性”員工。搜索公開論文顯示,以西安市地下鐵道有限責任公司名義發布的論文中,就有署名“周莧東”的作者,作者信息顯示,周莧東生于1978年,漢族,陜西漢中人,工程師,主要從事地鐵工程的技術研究與施工管理工作。
而辛延平則是奧凱問題電纜由不合格“變為”合格的檢驗報告書送檢人。
根據國家電線電纜質量監督檢驗中心2016年7月27日出具的檢驗報告,由西安市地下鐵道有限責任公司委托,陜西奧凱電纜有限公司生產的電纜,檢驗結論為符合相關標準要求。也正是如此,陜西奧凱電纜有限公司生產的電纜才名正言順地供應到了西安地鐵三號線。
據公開信息顯示,該檢驗由西安市地下鐵路有限責任公司委托,送檢人辛延平,取樣人尚建亮(崗位證號C14366),取送樣見證人劉躍進(崗位證號20113973);本次檢驗由楊立志主檢、朱永華審核、毛阿興批準。
4月6日,新京報記者以電纜生產商身份致電河北、江蘇、遼寧三家國家級電線電纜質量監督檢驗中心,三地檢驗中心均表示,接受廠商送檢,當新京報記者問詢“如何才能拿到合格的檢驗報告”時,三家檢驗局人員均表示,“這要看你的送檢樣品是否合格。”
奧凱事件之后,國家電線電纜質量監督檢驗中心曾于3月25日發布聲明,稱2016年7月27日為奧凱公司出具的檢驗報告所測試項目符合相關標準要求,但對檢驗樣品的來源、取樣方式等確認不是本中心的職責和義務,檢驗報告僅對來樣負責。
中纜在線創始人柏廣森對新京報記者表示,檢驗機構的一紙報告,是“不合格”產品的護身符,也是對產品質量合格的背書。但該檢驗報告僅針對委托送檢產品負責,因此調包送樣,即把“不合格”檢樣調包為“合格”檢樣再送檢,就是本次奧凱電纜“被合格”的通路。
柏廣森認為,為杜絕這一“不合格變合格”通路,可以采用現場抽樣和盲樣處理后送檢的檢驗方式,同時,做好封樣取證工作,以防范檢樣調包和供貨方與質檢機構串通作弊。最后,送樣及檢驗機構選擇,可選擇沒有失信記錄的國家權威檢驗機構送檢,根據需要,可將同一個產品,同時取三段樣品,全部盲樣處理后,兩段分別送往不同檢驗機構進行檢驗,另一段樣品留存。如果前兩段樣品檢驗結果迥異,可啟動第三根盲樣進行重檢。
(本文轉載出于傳遞更多信息之目的,并不意味贊同其觀點或證實其內容真實性。如有問題,請及時與我們聯系。)